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      易福門(mén)反射傳感器OF5012工作原理

      更新時(shí)間:2019-02-12      點(diǎn)擊次數(shù):965

      易福門(mén)反射傳感器OF5012工作原理

      上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,總部位于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)文化中心上海,上海位置*,交通四通八達(dá),到所有區(qū)域都非常方便,我們公司就在這樣一個(gè)大都市,時(shí)刻等待為您服務(wù)。在國(guó)外還設(shè)有多個(gè)分公司,分公司可以直接去*拿貨,貨源穩(wěn)定,種類(lèi)齊全,*,貨期較短,我們時(shí)刻等待您的來(lái)訪!

      易福門(mén)電子(上海)有限公司成立于2005年1月,總部位于上海張江技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。易福門(mén)品牌創(chuàng)立之初是激情驅(qū)使著創(chuàng)始人為之改善。開(kāi)發(fā)具有品質(zhì)和可靠的傳感器,并提供的客戶(hù)服務(wù)。正因?yàn)橛兄@樣的愿景和認(rèn)識(shí),迄今為止的易福門(mén)“品質(zhì)”超越 1969 年10 月 ifm開(kāi)始推出的實(shí)體產(chǎn)品。

      質(zhì)量和服務(wù)

      質(zhì)量對(duì)我們而言是一個(gè)超越實(shí)際產(chǎn)品的詞。 我們的所有流程均專(zhuān)注于客戶(hù)服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。 我們親自為客戶(hù)提供支持 - 無(wú)論是在世界的哪個(gè)位置,使用哪種語(yǔ)言。 如果需要快速響應(yīng),我們的專(zhuān)家會(huì)通過(guò)免費(fèi)服務(wù)提供的支持。 我們利用客戶(hù)反饋來(lái)持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。 在特殊的測(cè)試程序中,我們會(huì)讓傳感器承受遠(yuǎn)超過(guò)其期限的負(fù)荷,以確保它們?cè)诳蛻?hù)流程中保持提供我們承諾的性能。 此外,每件產(chǎn)品在出廠前均會(huì)接受終檢查。 這是我們所重視的承諾,因此我們?yōu)槊考夸洰a(chǎn)品保修 5 年。

      德國(guó)制造

      我們 70 % 的產(chǎn)品均是在德國(guó)開(kāi)發(fā)和制造。 我們深感與業(yè)務(wù)據(jù)點(diǎn)德國(guó)緊密相連。 但我們已進(jìn)入想要進(jìn)一步深化我們承諾“與您緊密聯(lián)系”的愿景時(shí)期。 憑借位于美國(guó)、新加坡、波蘭和羅馬尼亞的制造和開(kāi)發(fā)據(jù)點(diǎn),我們將遵循自己的原則,并能以*的專(zhuān)業(yè)能力,快速、靈活且專(zhuān)業(yè)地響應(yīng)不同市場(chǎng)的要求。 無(wú)論是涉及到我們員工的工作條件、環(huán)境保護(hù),還是開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),我們的所有制造和開(kāi)發(fā)據(jù)點(diǎn)均按相同的德國(guó)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立。

      附加價(jià)值和有益利潤(rùn)

      我們的公司利潤(rùn)為創(chuàng)造和確保培訓(xùn)崗位和就業(yè)機(jī)會(huì)以及投資于創(chuàng)新提供必要的資本。 在 IFM 公司集團(tuán)內(nèi),以?xún)r(jià)值為導(dǎo)向的行動(dòng)發(fā)揮著重要作用。 創(chuàng)始一代確定了企業(yè)理念中的原則,這些原則現(xiàn)在已翻譯成 16 種語(yǔ)言,并分發(fā)給每位員工。 在此理念中,我們弘揚(yáng)自己的公司道德文化并鼓勵(lì)員工的負(fù)責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展行為 - 同樣也是在背景下來(lái)實(shí)現(xiàn)。 因此,對(duì)我們而言,成功的成本管理和道德準(zhǔn)則并不相互排斥。 這從公司成立起便通過(guò)我們的持續(xù)發(fā)展證實(shí)了。 秉持此理念,我們?cè)?2018 年的公司營(yíng)業(yè)額達(dá) 9.75 億歐元。

      易福門(mén)反射傳感器OF5012主要屬性:

      通過(guò)電位器對(duì)靈敏度進(jìn)行直觀設(shè)定

      帶有輸出檢查功能,發(fā)現(xiàn)污染或不當(dāng)調(diào)節(jié)

      堅(jiān)固的金屬外殼,適用于嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境

      可編程亮通/暗通模式

      用于檢查運(yùn)行、開(kāi)關(guān)狀態(tài)和功能的 LED 顯示

      技術(shù)參數(shù):

      應(yīng)用

      功能原理 漫反射傳感器

      電氣數(shù)據(jù)

      工作電壓 [V] 10...36 DC

      電流損耗 [mA] < 35

      防護(hù)等級(jí) II

      反相保護(hù) 是

      光線(xiàn)種類(lèi) 紅外線(xiàn)

      波長(zhǎng) [nm] 880

      輸出

      電氣設(shè)計(jì) PNP

      輸出功能 亮通和暗通模式; (可選)

      開(kāi)關(guān)量輸出DC電壓降大值 [V] 2.5

      功能監(jiān)控輸出 是

      功能檢查輸出電壓降大值 [V] 3.5

      用于功能監(jiān)控輸出的當(dāng)前負(fù)載大值 [mA] 10

      開(kāi)關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA] 200

      開(kāi)關(guān)頻率DC [Hz] 320

      短路保護(hù) 是

      短路保護(hù)類(lèi)型 脈沖

      過(guò)載保護(hù) 是

      監(jiān)控范圍

      檢測(cè)距離 [mm] 1...200; (白紙 200 x 200 mm)

      檢測(cè)距離可設(shè) 是

      光斑直徑大值 [mm] 92

      光點(diǎn)尺寸參考 在大的檢測(cè)距離

      工作條件

      環(huán)境溫度 [°C] -25...60

      外殼防護(hù)等級(jí) IP 65

      認(rèn)證/測(cè)試

      EMC電磁兼容

      EN 60947-5-2

      EN 55011 等級(jí)B

      MTTF [年] 607

      機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)

      重量 [g] 46.8

      外殼 螺紋結(jié)構(gòu)

      尺寸 [mm] M12 x 1 / L = 74

      螺紋代號(hào) M12 x 1

      原材料 黃銅 鍍鎳的

      透鏡材料

      PMMA

      顯示器/操作件

      顯示

      開(kāi)關(guān)狀態(tài) 1 x LED, 黃色

      操作 1 x LED, 綠色

      功能 1 x LED, 紅色

      附件

      附件(附送)

      固定螺母: 2 x

      螺絲刀

      注釋

      包裝單位 1 件數(shù)

      電氣連接

      接口 接插件: 1 x M12

      易福門(mén)傳感器的主要型號(hào):

      OY953S/OY411S/OY443S/OY806S/OY282S

      OY952S/OY412S/OY442S/OY807S/OY270S

      OY951S/OY413S/OY441S/OY808S/OY269S

      OY903S/OY421S/OY440S/OY815S/OY268S

      OY902S/OY423S/OY439S/OY407S/OY267S

      OY901S/OY115S/OY438S/OY405S/OY266S

      OY952S/OY808S/OY442S/OY413S/OY270S

      OY951S/OY807S/OY441S/OY412S/OY269S

      OY903S/OY806S/OY440S/OY411S/OY268S

      OY902S/OY805S/OY439S/OY407S/OY267S

      OY901S/OY804S/OY438S/OY405S/OY266S

      OY829S/OY003S/OY437S/OY403S/OY265S

      OY827S/OY450S/OY435S/OY289S/OY263S

      OY826S/OY449S/OY434S/OY288S/OY262S

      OY825S/OY448S/OY433S/OY287S/OY261S

      OY819S/OY447S/OY432S/OY286S/OY250S

      OY818S/OY446S/OY431S/OY285S/OY249S

      傳感器的主要屬性:

      傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車(chē)運(yùn)行中各種工況信息,如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī),以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于好的工作狀態(tài)。車(chē)用傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)的故障時(shí),不應(yīng)只考慮傳感器本身,而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此,在查找故障時(shí),除了檢查傳感器之外,還要檢查線(xiàn)束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。

      汽車(chē)技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來(lái)越多的部件采用電子控制。根據(jù)傳感器的作用,可以分類(lèi)為測(cè)量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器,它們各司其職,一旦某個(gè)傳感器失靈,對(duì)應(yīng)的裝置工作就會(huì)不正常甚至不工作。因此,傳感器在汽車(chē)上的作用是很重要的。

      汽車(chē)傳感器過(guò)去單純用于發(fā)動(dòng)機(jī)上,已擴(kuò)展到底盤(pán)、車(chē)身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。在種類(lèi)繁多的傳感器中,常見(jiàn)的有∶

      進(jìn)氣壓力傳感器:反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力大小的變化,是向ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元)提供計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào);

      空氣流量計(jì):測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量,提供給ECU作為噴油時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào);

      節(jié)氣門(mén)位置傳感器:測(cè)量節(jié)氣門(mén)打開(kāi)的角度,提供給ECU作為斷油、控制燃油/空氣比、點(diǎn)火提前角修正的基準(zhǔn)信號(hào);

      曲軸位置傳感器:檢測(cè)曲軸及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,提供給ECU作為確定點(diǎn)火正時(shí)及工作順序的基準(zhǔn)信號(hào);

      氧傳感器:檢測(cè)排氣中的氧濃度,提供給ECU作為控制燃油/空氣比在理想值(理論值)附近的的基準(zhǔn)信號(hào);

      進(jìn)氣溫度傳感器:檢測(cè)進(jìn)氣溫度,提供給ECU作為計(jì)算空氣密度的

      依據(jù);

      冷卻液溫度傳感器:檢測(cè)冷卻液的溫度,向ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息;

      爆震傳感器:安裝在缸體上專(zhuān)門(mén)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃狀況,提供給ECU根據(jù)信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火提前角。

      這些傳感器主要應(yīng)用在變速器、方向器、懸架和ABS上。

      變速器:有車(chē)速傳感器、溫度傳感器、軸轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器等,方向器有轉(zhuǎn)角傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、液壓傳感器;

      懸架:有車(chē)速傳感器、加速度傳感器、車(chē)身高度傳感器、側(cè)傾角傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器等;

      下面我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下汽車(chē)上的主要傳感器。

      空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號(hào)之一。根據(jù)測(cè)量原理不同,可以分為旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器、卡門(mén)渦游式空氣流量傳感器、式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器四種型式。前兩者為體積流量型,后兩者為質(zhì)量流量型。主要采用式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種。

      進(jìn)氣壓力傳感器可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)測(cè)出進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力,并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)一起送入計(jì)算機(jī),作為決定噴油器基本噴油量的依據(jù)。廣泛采用的是半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器。

      節(jié)氣門(mén)位置傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)上,用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。它通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)與節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng),進(jìn)而反映發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況。此傳感器可把發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況檢測(cè)后輸入電控單元(ECU),從而控制不同的噴油量。它有三種型式:開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)式節(jié)氣門(mén)位置傳感器,線(xiàn)性可變電阻式節(jié)氣門(mén)位置傳感器、綜合型節(jié)氣門(mén)位置傳感器。

      曲軸位置傳感器也稱(chēng)曲軸轉(zhuǎn)角傳感器,是計(jì)算機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)中重要的傳感器,其作用是檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),并將其輸入計(jì)算機(jī),從而使計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出好的點(diǎn)火時(shí)刻指令。曲軸位置傳感器有三種型式:電磁脈沖式曲軸位置傳感器、霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器、光電效應(yīng)式曲軸位置傳感器。曲軸位置傳感器型式不同,其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側(cè)面,有的安裝于凸輪軸前端,也有的安裝于分電器。

      被測(cè)對(duì)象的多樣性及快速變化性

      汽車(chē)上常用的傳感器類(lèi)型包括輪速傳感器、曲軸/凸輪軸位置傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、爆震傳感器等。針對(duì)層出不窮的車(chē)型,每個(gè)功能相同的傳感器在外形上又有著各種各樣的差異,再加上測(cè)量指標(biāo)、生產(chǎn)環(huán)境等要求越來(lái)越苛刻,使得傳統(tǒng)單一的測(cè)試工作臺(tái)無(wú)法兼顧如此多樣的傳感器生產(chǎn)。

      測(cè)試近似性

      在實(shí)際生產(chǎn)中,不同傳感器的測(cè)試內(nèi)容又有著一定的近似性。因?yàn)閺臏y(cè)試原理上講,汽車(chē)傳感器主要分為主動(dòng)式/被動(dòng)式、溫度、壓力傳感器等類(lèi)型。也就是說(shuō),對(duì)于不同的傳感器,只要測(cè)試原理是一樣的,那就意味著它們的測(cè)試儀器等設(shè)備也是一樣的。

      測(cè)試設(shè)備

      汽車(chē)傳感器生產(chǎn)線(xiàn)都要求采用經(jīng)濟(jì)、、自動(dòng)、靈活的測(cè)試設(shè)備,而且要具備高自動(dòng)化、率、高產(chǎn)能、高可靠性的特點(diǎn)。傳感器生產(chǎn)*希望一次性投入以后,測(cè)試設(shè)備本身還能不斷地進(jìn)行擴(kuò)充,有效地支持新產(chǎn)品和更高的性能指標(biāo)要求,從而保證設(shè)備資本投入的有效性。

      其他要求

      為了保證生產(chǎn)質(zhì)量,設(shè)備需要具備一定的生產(chǎn)過(guò)程統(tǒng)計(jì)能力,并有助于減少由于人為因素造成的生產(chǎn)質(zhì)量降低的問(wèn)題。集成化、智能化是汽車(chē)傳感器的發(fā)展趨勢(shì)。如果只進(jìn)行終檢測(cè)試,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題為時(shí)已晚,所以往往測(cè)試會(huì)和生產(chǎn)過(guò)程交互進(jìn)行。這樣,一方面要求測(cè)試設(shè)備與生產(chǎn)線(xiàn)上其他設(shè)備良好銜接,另一方面能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備間的信息和數(shù)據(jù)共享。

      智能傳感器的集成化----由于大規(guī)模集成電路的發(fā)展使得傳感器與相應(yīng)的電路都集成到同一芯片上,而這種具有某些智能功能的傳感器叫作集成智能傳感器集成智能傳感器的功能有三個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn):較高信噪比:傳感器的弱信號(hào)先經(jīng)集成電路信號(hào)放大后再遠(yuǎn)距離傳送,就可大大改進(jìn)信噪比。改善性能:由于傳感器與電路集成于同一芯片上,對(duì)于傳感器的零漂、溫漂和零位可以通過(guò)自校單元定期自動(dòng)校準(zhǔn),又可以采用適當(dāng)?shù)姆答伔绞礁纳苽鞲衅鞯念l響。信號(hào)規(guī)一化:傳感器的模擬信號(hào)通過(guò)程控放大器進(jìn)行規(guī)一化,又通過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),微處理器按數(shù)字傳輸?shù)膸追N形式進(jìn)行數(shù)字規(guī)一化,如串行、并行、頻率、相位和脈沖等。

      1.提高了傳感器的精度

      智能式傳感器具有信息處理功能,通過(guò)軟件不僅可修正各種確定性系統(tǒng)誤差(如傳感器輸入輸出的非線(xiàn)性誤差、服度誤差、零點(diǎn)誤差、正反行程誤并等)而且還可適當(dāng)?shù)匮a(bǔ)償隨機(jī)誤差、降低噪聲,大大提高了傳感器精度。

      2.提高了傳感器的可靠性

      集成傳感器系統(tǒng)小型化,消除了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的某些不可靠因素,改善整個(gè)系統(tǒng)的抗干擾件能;同時(shí)它還有診斷、校淮和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能(對(duì)于智能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)還有自適應(yīng)功能),具有良好的穩(wěn)定性。

      3.提高了傳感器的性能價(jià)格比

      在相同精度的需求下,多功能智能式傳感器與單一功能的普通傳感器相比,性能價(jià)格比明顯提高,尤其是在采用較便宜的單片機(jī)后更為明顯。

      4.促成了傳感器多功能化

      智能式傳感器可以實(shí)現(xiàn)多傳感器多參數(shù)綜合測(cè)量,通過(guò)編程擴(kuò)大測(cè)量與使用范圍;有一定的自適應(yīng)能力,根據(jù)檢測(cè)對(duì)象或條件的改變,相應(yīng)地改變量程反輸出數(shù)據(jù)的形式;具有數(shù)字通信接口功能,直接送入遠(yuǎn)地計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理;具有多種數(shù)據(jù)輸出形式(如Rs232串行輸批,PIO并行輸出,IEE-488總線(xiàn)輸出以及經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換后的模擬量輸出等),適配各種應(yīng)用系統(tǒng)。

      標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型

      1)漫反射型:一般型或能量型 (-8),聚焦式 (-8-H),帶背景抑制功能型 (-8-H)

      光電傳感器

      光電傳感器

      ,帶背景分析功能型 (-8-HW)

      2)反射板型:一般型 (-6),帶偏振濾波功能型 (-54, -55),帶透明體檢測(cè)功能型 (-54-G),帶前景抑制功能型 (-54-V)

      3)對(duì)射型

      4)槽型

      5)光纖傳感器:塑料光纖型,玻璃光纖型

      6)色標(biāo)傳感器,顏色傳感器,熒光傳感器

      7)光通訊

      8)激光測(cè)距:三角反射原理型,相位差原理型,時(shí)間差原理型

      9)光柵

      10)防爆/隔爆型 [3] 

      安全類(lèi)型

      1)安全對(duì)射光電

      2)安全光柵

      3)安全光幕

      4)安全控制器

      門(mén)控類(lèi)型

      1)雷達(dá)傳感器:區(qū)域檢測(cè)型

      雷達(dá)傳感器

      雷達(dá)傳感器

      2)主動(dòng)式傳感器:?jiǎn)喂馐停喙馐停瑓^(qū)域檢測(cè)型

      3)被動(dòng)式傳感器:區(qū)域檢測(cè)型

      4)電梯光幕

      5)通用光電:槽形,對(duì)射型等

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      易福門(mén)反射傳感器OF5012工作原理

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