EBRO執(zhí)行器EB5.1工作資料

 1.外觀檢查，執(zhí)行器安裝固定螺絲螺栓緊固﹔定位器本體及反饋連接、氣路設備固定連接是否正常，過琥器﹑減壓閥應無積水，氣路無漏點2.過濾器氣壓調整檢查，應高于執(zhí)行器全開全關所需的薄膜zui大壓力或活塞氣缸壓力，并保證能頂開自鎖閥
⒉.氣動薄膜執(zhí)行器（一般為直行程>的開關是由電/氣定位器(I/P）直接驅動，4~2n;指令在此轉變成線性的開關氣壓作用與薄膜﹔氣動話塞式執(zhí)行器(一般為角行程>的開關力捉大，不是由電/氣定位器《I/P)直接驅動，4~20ons指令在電/氣定位器先轉變成線性的開關氣壓《一般范圍為o~.1Pa)，該控制氣壓信號再輸入氣/氣定位器放大后得到活塞的上T工作壓力（引導閥控制，反饋控制，類似于油動機錯油門》﹔
4.氣動協(xié)薄膜執(zhí)行器與機務本體連接時，必須主意確認執(zhí)行器內彈簧預緊力是否調整合適(<一般由機務調整》，如入稍大于執(zhí)行器開拍動作的初始氣壓閥門或擋板還未動作，貝還案整彈簧預緊力《請查閱各品牌閥門的技術數據>
5.氣動薄鎮(zhèn)執(zhí)行器的交點確認《定位器反憒臂與執(zhí)行器輸出軸即閥桿垂直》﹔電位器反饋線性化處理，只要嚴格按照廠家要求連接執(zhí)行器行程反饋臂和定位器反饋臂。不作交點調整般也夠用
6.氣動活塞式執(zhí)行器全開全關調整注意:，4~Dom指令8時電/氣定位器(1/P》的輸出信號氣壓*正常，但行程還不夠，請調整氣/氣定位器內氣動裝置的零位﹑滿度調整裝置7.就地調試后必須進行DCs聯(lián)調，氣動調節(jié)型執(zhí)行器一般由4~20mA AC電流控制，請注意定位精度及是否振蕩﹔
8.如有三斷保護配置，選擇一個中間開度進行三斷<斷電、斷氣、斷電流指令信號>保護試驗
9.i調試時注意執(zhí)行器各信道的回路供電方式，執(zhí)行器的工作電源（包括電磁閥﹑電/氣轉換器﹑斷電流監(jiān)視器工作電源)10.存在問題:指令反饋偏差大

EBRO依博羅電動執(zhí)行器調i試注意事項︰1.外觀檢查,執(zhí)行器安裝固定螺之螺栓緊固;
2.執(zhí)行器控制回路端子接線松緊檢查;（有拆裝工作時請?zhí)貏e注意電源線信號線不要搞混》
3.執(zhí)行器輸出臂與機務連接部分檢查，包括該鏈、螳絲等緊固，角行程執(zhí)行器的輸出臂與連桿連接角度是否合適，避免壓力死角<有拆裝工作時請?zhí)貏e注意)4.檢查是否需要進行潤滑油脂處理
5.調dj時先進行全關、全開行程確認并設遇o檢查開關里行程反憒是否正常﹔行程到位與否與機務檢修核對。對于不同運行場合的設備或有無法同時保證全開全關的情況發(fā)生時·要優(yōu)先保證全開還是全關的考慮
6.機械開關行程設置好后,進行模擬里反饋調整
7.如是A0電流控制《伺放板控制>的執(zhí)行器進行4~2Omk指令全行程開關調試，一般需調整伺放板上的零位、滿度、靈敏度電位器8.就地調試后必須進行DCS聯(lián)調，AC電流控制的執(zhí)行器注意定位精度及是否振蕩﹔并進行斷信號保護i試驗
9.i調i試時注意執(zhí)行器各信道的回路供電方式
10.為便于機組運行時的隔離操作及故障確認時的操作平穩(wěn)，就地操作方式請設置為“點動"