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      ASCO膜片SCR353G060工作原理

      更新時間:2022-02-18      點擊次數:767

      ASCO膜片SCR353G060工作原理2)疊層膜片聯軸器的安裝,要嚴格控制安裝精度,減小兩半聯軸節之間的角偏差、徑向偏差和軸向壓縮或拉伸,嚴格控制聯軸器的動平衡精度,減小振動,從而減小螺栓組所受的交變循環應力,要控制安裝螺栓的預緊力在規定范圍內;

      (3)在聯軸器工作現場,要安裝振動監測裝置,出現異常及時報警,避免產生短期過載,防止危害進一步擴大。

      4

      安裝注意

      1、 安裝前,應清洗兩軸端面,檢查端面鍵槽口等配合情況。

      2、帶膜片的產品有棱邊,有致傷可能,建議安裝時佩戴厚手套。

      3、請在聯軸器周邊安裝保護罩等裝置以確保安全。

      4、聯軸器的容許軸心偏差包括徑向,角向,軸向偏差。安裝時,請進行調整確保軸心偏差在對應的產品目錄下的容許值范圍內。

      5、當多種偏差同時出現時,相應的容許值要減半。

      6、為了延長聯軸器的使用壽命,建議將軸心偏差設定為容許值的1/3以內。

      7、在插入安裝軸后再擰緊螺絲,否則會導致聯軸器變形。擰緊螺絲時,請使用扭力扳手,切勿使用附件以外的螺絲安裝。膜片聯軸器與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在工業發達國家應用已很普通,在我國已制訂機械行業標準,最近已修訂為新的行業標準:JB/T 9147-1999(代替ZB/T J19022-90) 聯軸器各轉矩間的關系。

      膜片聯軸器廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛,以及發電機組高速、大功率機械傳動系統,經動平衡后應用于高速傳

      8、如果在運轉過程中出現異常聲音,請立即停止運行,并對安裝精度,螺絲松動情況等分別進行檢查。

      9、建議安裝調試完畢后在螺絲外表面涂粘接劑,增加保護性能。

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