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      ATOS柱塞泵PFED-43070*

      簡要描述:ATOS柱塞泵PFED-43070*
      工作時,在意大利阿托斯ATOS噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。結論:通過上述討論,得出下列結論① 柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

      • 產品型號:PFED-43070
      • 廠商性質:經銷商
      • 更新時間:2023-11-10
      • 訪  問  量:623

      詳細介紹

      品牌ATOS/意大利阿托斯

      ATOS柱塞泵PFED-43070*
      我們上海譜瑞特工業自動化設備有限公司是一家主要經營機械自動化設備和環保設備、電線電纜、電機馬達的進口貿易公司.我們從事這個行業已經超過了十年的時候,在十多年的時間里我們一直都摸索前進,把客戶的要求始終放在心中。我們就是這樣的一個企業我們的座右銘就是我做到了,我可以為您做的更好!
      意大利阿托斯ATOS柱塞泵*銷售工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。結論:通過上述討論,得出下列結論① 柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油
      工作時,在意大利阿托斯ATOS噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。結論:通過上述討論,得出下列結論① 柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。
      3. 國產系列柱塞式噴油泵國產系列意大利阿托斯ATOS柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結構型式為基礎,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機的需要。國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進行通訊,具有工作壓力穩定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫藥、化工、環保等行業,滿足以上行業需要連續恒壓、恒流輸送液體的要求。
      意大利阿托斯ATOS柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。
      當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束
      柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。
      此時便開始了下一個循環。意大利阿托斯ATOS柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個意大利阿托斯ATOS柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。
      意大利阿托斯ATOS柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
      缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。
      熔燒結合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:(a)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔;(b)采用坐標鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復缸體孔。
      采用&ldquo;表面工程技術&rdquo;,方法如下:(a)電鍍技術:在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術:在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質,所以才能組成硬&mdash;硬配對的磨擦副。
      阿托斯ATOS葉片泵
      PFE-31016/1DT PFE-31016/1DU PFE-31022/1DT
      PFE-31022/1DU PFE-31022/1DW PFE-31028/1DT PFE-31028/1DU
      PFE-31028/1DV PFE-31036/1DT PFE-31036/1DU PFE-31036/1DW
      PFE-31044/1DT PFE-31044/1DU PFE-31044/1DV PFE-32028/3DT
      PFE-32028/3DV PFE-32036/3DT PFE-41037/1DU PFE-41045/1DT
      PFE-41045/1DU PFE-41045/1DW PFE-41056/1DT PFE-41056/1DU
      PFE-41056/1DV PFE-41056/1DW PFE-41070/1DT PFE-41070/1DV
      PFE-41070/2DT PFE-41070/2DV PFE-41085/1DT PFE-41085/1DW
      PFE-42045/3DW PFE-42056/3DU PFE-42070/3DT PFE-42070/3DU
      PFE-42070/3DW PFE-42070/7DV PFE-51090/1DT PFE-51090/1DU
      PFE-51110/1DT PFE-51110/1DU PFE-51110/3DT PFE-51129/1DT
      PFE-51150/1DT PFE-51150/3DV PFE-52090/3DT PFE-52110/3DT
      PFED-43029/016/1DWO PFED-43029/016/1SWO PFED-43029/028/1DVO
      PFED-43037/016/1DTA PFED-43037/016/3SUO PFED-43037/022/1DVO
      PFED-43045/028/1DTO PFED-43045/044/1DTO PFED-43045/044/1DVO
      PFED-43056/016/1DTO PFED-43070/016/1DUO PFED-43070/044/1DUO
      PFED-43070/044/1DVO PFED-54090/070/1DUO PFED-54090/070/1DVO
      PFED-54090/070/3DUF PFED-54110/029/1DTO PFED-54110/029/1DUO
      PFED-54110/056/1DUO PFED-54110/056/3DWB PFED-54129/029/1DWG
      PFED-54150/070/3DVO PFED-54150/085/1SVO PFED-54150/085/3DWO
      PFEX2-31036/31022/1DT PFEX2-42045/31022/3DT PFEX2-51150/51129/3DV
      PFEX2-51150/51150/3DV PFEX2-51150/51150/3DW PFEXC-51150/3DV
      PFEXD-42085/43056/016/3DTA PFR-202 PFR-203 PFR-308 PFR-315
      PVL-210 PVL-210/150 PVL-210/50 PVL-316 PVL-440 PM-106 PM-120
      阿托斯比例閥意大利*
      1)可實現壓力、速度的無極調節,避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現象。
      2)能實現遠程控制和程序控制。
      3)與斷續控制相比,系統簡化,元件大大減少。
      4)與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結構簡單、成本較低,但響應速度比液壓系統慢得多,對負載變化也比較敏感。
      5)使用功率小、發熱少、噪聲低。
      6)不會發生火災,*。受溫度變化的影響小。
      意大利ATOS(阿托斯)是的電液元件制造商,具有精良的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。意大利ATOS(阿托斯)是的電液元件制造商,具有精良的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子的結合,ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和精確的控制。主要用于鋼鐵,冶金,電力,注塑機,空調生產,汽車制造業。
      隨著液壓傳動和液壓伺服系統的發展, 生產實踐中出現一些即要求能夠連續的控制 壓力、流量和方向,又不需要其控制精度很 高的液壓系統。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費,因 此近幾年產生了介于普通液壓元件 (開關控制) 和伺服閥 (連續控制) 之間的比例控制 閥。
      電液比例控制閥(簡稱比例閥)實質上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發展經歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動調節輸入機構,在傳統液壓閥的基礎下:發展起來的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產*在電液伺服閥的基礎上,降低設計制造精度后發展起來的。
      比例閥的工作原理下圖所示為比例閥工作原理框圖。指令信號經比例放大器進行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實現對執行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合,還可通過對執行機構的位移或速度檢測,構成閉環控制系統。
      比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實現連續控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據比例閥的控制需要開發出來的。 
      按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
      (1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數。
      (2)電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉換成旋轉運動轉速,再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構,輸出力與位移,進一步控制液壓參數。
      (3)電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產生變化,進而控制輸小參數。 
      比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
      比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:
      (1)電信號便于傳遞,能簡單地實現遠 距離控制。
      (2)能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量,實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。
      (3)減少了元件數量,簡化了油路。
      同時電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強,工作可靠
      上海譜瑞特工業自動化設備有限公司專業從事貿易行業,有著資深的歷經和經驗,在貿易中主要做,機械自動化和器械設備貿易。公司從業十多年以來,一直走在行業的前端,提倡更好的服務于客戶和為了客戶尋求更好的進口商品。現在整個集團在美國、德國等歐美國家開有數十個分子公司。可以直接從*拿貨,一手現貨,自行報關,保證貨物質量,*,貨期短,品種好,針對所有客戶,希望有合作的意向的客戶,和我們聯系。
      ATOS柱塞泵PFED-43070*

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