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      阿托斯插裝電磁閥LIQZO-LE-402L4*

      簡要描述:阿托斯插裝電磁閥LIQZO-LE-402L4*
      意大利ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了意大利ATOS插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應(yīng)用者的重要性。

      • 產(chǎn)品型號:
      • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      • 更新時間:2023-11-10
      • 訪  問  量:635

      詳細(xì)介紹

      品牌ATOS/意大利阿托斯流動方向其他
      3C閥門類別工業(yè)

      阿托斯插裝電磁閥LIQZO-LE-402L4*
      上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司在歐美有多個分子公司,整個集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下,公司業(yè)務(wù)迅速拓展,產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大中型電廠、冶金、石化、環(huán)保、紡織、鐵路、船舶、醫(yī)藥機(jī)械、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、食品機(jī)械、航天航空、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域。
      意大利ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了意大利ATOS插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應(yīng)用者的重要性。ATOS插裝閥由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),使用意大利ATOS插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計配置,也使意大利ATOS插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。ATOS比例插裝閥外形圖
      ATOS插裝閥品種齊全,由滑閥或錐閥芯插件加控制蓋板組成,插件安裝在ISO標(biāo)準(zhǔn)插裝孔內(nèi),控制蓋板提供內(nèi)部液壓功能控制。
      LIQZO-LE-402L4阿托斯插裝閥
      ATOS插裝閥單元的工作狀態(tài)記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px,作用面積分別為AA、AB、Ax,閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft,當(dāng)pxAx+Ft>pAAA+pBAB時閥口關(guān)閉;當(dāng)pxAx+Ft&le;pAAA+pBAB時閥口開啟。
      實(shí)際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
      X通回油箱,閥口開啟;
      x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。
      改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。pAAA+pBAB時閥口關(guān)閉;當(dāng)pxAx+Ft&le;pAAA+pBAB時閥口開啟。
      實(shí)際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
      X通回油箱,閥口開啟;
      x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。
      改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
      批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時;該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試。
      由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節(jié)省大量的制造工時。由于系統(tǒng)污染物的減少,泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯誤的降低,使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
      以輪式裝載機(jī)為例,采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨(dú)立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12x4x5立方英寸,是原系統(tǒng)所占空間的20%。pAAA+pBAB時閥口關(guān)閉;當(dāng)pxAx+Ft&le;pAAA+pBAB時閥口開啟。
      實(shí)際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
      X通回油箱,閥口開啟;
      x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。
      改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。pAAA+pBAB時閥口關(guān)閉;當(dāng)pxAx+Ft&le;pAAA+pBAB時閥口開啟。
      實(shí)際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
      X通回油箱,閥口開啟;
      x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。
      改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
      批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時;該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試。
      由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節(jié)省大量的制造工時。由于系統(tǒng)污染物的減少,泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯誤的降低,使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
      以輪式裝載機(jī)為例,采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨(dú)立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12x4x5立方英寸,是原系統(tǒng)所占空間的20%。
      ATOS插裝閥和其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:ATOS單向閥、ATOS錐閥、ATOS流量調(diào)節(jié)閥、ATOS節(jié)流閥、ATOS兩位ATOS電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,ATOS插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。
      ATOS電磁閥動作快遞,功率微小,外形輕巧。ATOS電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限。ATOS電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。ATOS電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。
      ATOS比例閥 DLHZ0-T-040-L31
      ATOS比例閥 DLHZO-LE-040-L03/DL27SB40+DPZO-LE-271-L5-40
      ATOS比例閥 DLHZO-LE-040-L13/B/DL37SB 40
      ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-040-V71/LQ53XC
      ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-040-V71/Q/LQ53XC (5)
      ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V31/Q/LQ32SA 70
      ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V71/Q
      ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V71/Q/LQ52SB 60
      ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V71/Q/LQ52SB 70
      ATOS比例閥 DLHZO-LES-PS-060-V31/AM001A
      ATOS比例閥 DLHZO-T-040-DT71 31
      ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L01 31
      ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L11 31
      ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L13 31
      ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L13 31
      ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L31
      ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L31 31
      ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L71 31
      ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L73
      ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L73 31
      ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L03 31
      ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L11 40
      ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L11/I 40
      ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L13 40
      ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L31 40
      ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L51 40
      ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是ATOS電磁換向閥,ATOS單向閥,ATOS溢流閥,ATOS減壓閥,ATOS流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應(yīng)用者的重要性。意大利阿托斯插裝閥的應(yīng)用;由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),使用ATOS插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計配置,也使ATOS插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
      ATOS插裝閥工作原理:
      ATOS插裝閥和其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。
      ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計配置,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
      上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司,總部位于中國上海,在美國和德國均有自己的分子公司,從*直接拿貨,貨品安全,價格合理,貨期理想,海外分子公司可以自行報關(guān),全程一站式服務(wù),為了客戶的需求我們會盡自己全部的努力,歡迎前來合作。
      阿托斯插裝電磁閥LIQZO-LE-402L4* 

       

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