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      咨詢熱線

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      當(dāng)前位置:首頁  >  技術(shù)文章

      • 2021

        9-26

        1)測試所使用的液壓油:DET24美孚32號(hào)抗磨液壓油;2)外部泄露測試:通過耐壓和背壓測試,伺服閥有無外泄露;3)閥沖洗:伺服閥在額定信號(hào)范圍內(nèi)循環(huán)動(dòng)作,沖掉伺服閥內(nèi)部的雜質(zhì),進(jìn)行后續(xù)測試;4)伺服閥零位調(diào)整(通過壓力):伺服閥在零位時(shí)A口和B口壓力相等,即PA=PB;5)SINUS_PERFORM(test):伺服閥頻率響應(yīng)測試時(shí),試驗(yàn)臺(tái)內(nèi)部的參數(shù);6)附加流量測試:在指令信號(hào)為±30%,±60%,±100%的點(diǎn),其各點(diǎn)流量應(yīng)該在...

      • 2021

        9-26

        1.測試報(bào)告(表一)說明:1)流量(額定流量):在伺服閥壓降為1000psi(供油壓力3000psi,負(fù)載壓力2000psi)下,對(duì)應(yīng)正負(fù)額定電流的負(fù)載流量。此臺(tái)閥額定流量為63cis,允許的額定流量規(guī)格為60-66cis。2)零偏、滯環(huán)、分辨率均可從壓力特性曲線和空載流量特性曲線讀取。3)內(nèi)泄:可以從內(nèi)泄特性曲線讀取。4)壓力零漂:供油壓力在2500-3500psi變化時(shí),零偏電流在(-0.40)-0.40mA之間。5)極性:給線圈電流正負(fù)信號(hào)時(shí),所對(duì)應(yīng)的流量方向;A+B-...

      • 2021

        9-26

        前言:接觸過MOOG伺服閥的用戶知道,D661-4469C/G75JOAA6VSX2HA伺服閥在電液伺服系統(tǒng)中,問題多在電液伺服系統(tǒng)調(diào)整或動(dòng)作不良的情況下被發(fā)現(xiàn)。所以在這里有時(shí)由于系統(tǒng)問題,包括放大器、反饋機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)器等的故障,有時(shí)是伺服閥的問題。所以,首先必須弄清楚是系統(tǒng)的問題還是伺服閥的問題,以下是這類問題和解決的方法。圖片(思承何靜/攝)D661-4469C/G75JOAA6VSX2HA比例流量控制閥是適用于2通、3通、4通、5通的節(jié)流閥。MOOG伺服噴嘴的先導(dǎo)級(jí)伺服比...

      • 2021

        9-26

        a.線圈斷線:引起閥不動(dòng),無電流。b.銜鐵卡住或受到限位:原因是工作氣隙內(nèi)有雜物,引起閥門不動(dòng)作。c.球頭磨損或脫落:原因是磨損,引起伺服閥性能下降,不穩(wěn)定,頻繁調(diào)整。d.緊固件松動(dòng):原因是振動(dòng),固定螺絲松動(dòng)等,引起零偏增大。e.彈簧管疲勞:原因是疲勞,引起系統(tǒng)迅速失效,伺服閥逐漸產(chǎn)生振動(dòng),系統(tǒng)震蕩,嚴(yán)重的管路也振動(dòng)。f.反饋桿彎曲:疲勞或人為損壞,引起閥不能正常工作,零偏大,控制電流可能到最大。2)噴嘴擋板部分a.噴嘴或節(jié)流孔局部或全部堵塞:原因是油液污染。引起頻響下降,分...

      • 2021

        9-26

        MOOG伺服閥是電液轉(zhuǎn)換元件,它能把微小的電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成大功率的液壓輸出。其性能的優(yōu)劣對(duì)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的影響很大,因此,它是電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的核心和關(guān)鍵。為了能夠正確使用電液調(diào)節(jié)系統(tǒng),必須了解MOOG伺服閥的工作原理。1、MOOG伺服閥的分類1)按液壓放大級(jí)數(shù)可分為單級(jí)MOOG伺服閥,兩級(jí)MOOG伺服閥,三級(jí)MOOG伺服閥。2)按液壓前置級(jí)的結(jié)構(gòu)形式,可分為單噴嘴擋板式,雙噴嘴擋板式,滑閥式,射流管式和偏轉(zhuǎn)板射流式。3)按反饋形式可分為位置反饋式,負(fù)載壓力反饋式,負(fù)載流量反饋式,電...

      • 2021

        9-24

        ATOS比例閥DKZORA173S5技術(shù)參數(shù)原廠直銷,,正品保證,假一罰十,有原廠出庫單,*,歡迎采購。比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展,生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制壓力、流量和方向,又不需要其控制精度很高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件...

      • 2021

        9-24

        PARKER柱塞泵PV046R1K1T1NFDS技術(shù)參數(shù)PARKER柱塞泵PV046R1K1T1NFDS,正品保證,假一罰十,產(chǎn)品質(zhì)量高,價(jià)格好,性能好,適用范圍廣,歡迎采購。液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)...

      • 2021

        9-24

        PARKER傳感器SCP014002406技術(shù)參數(shù)原廠授權(quán)經(jīng)銷,*,發(fā)貨快,有原廠出庫單,正品保證,性能好,提供報(bào)關(guān)單。重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號(hào)輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼,外觀呈筒狀,一端是壓力接口,另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器,可實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控。同時(shí),它還能夠及時(shí)檢測壓力尖峰反饋,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題,從...

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